Road: space agresszió vagy szabadság?

Road: space agresszió vagy szabadság?

Még 10-15 évvel ezelőtt, a nő a volán mögé nézett szokatlan. Ma a helyzet megváltozott: a számos autósok folyamatosan növekszik. És ha egészen a közelmúltig örültek, és a közlekedési rendőrség ellenőrök, és a szomszédok az úton a fegyelem, az udvariasság és a gondos szabályok betartását, de most, úgy látszik, volt egy fordított trend. Szóval, sok jutott, majdnem véget ért tragédia beeső Kutuzovsky Prospekt Moszkvában, amikor egy nő sofőr, próbál menekülni a helyszínről, elütötte egy közlekedési rendőr megállította. A Nyugat, férfias, túl durva, brutális viselkedése a kormány mögött lesz jellemző egyre több nő. Oroszországban a helyzet nem ennyire egyértelmű, bár vannak arra utaló jelek, hogy haladunk ugyanabba az irányba. „Ma, gyakrabban vannak olyan emberek, akik egy úriember át mások az úton, és a nők pimaszul félreseperve a másik az áramlás, és nem ad senkinek irányba” - osztja meg észrevételeit 38 éves forgalom rendőrfelügyelő Vadim. Milyen okai vannak a metamorfózis?

  • A szabad mozgás ad egyfajta függetlenséget. Termelés a „jogok” - az egyik módja, hogy leküzdjék a létező nemek közötti egyenlőtlenségek (a jogok).
  • A készülék védve van a privát tér. Az „erőd kerekeken” könnyebb kifejezni az érzelmeiket, és hozzáállás mások.
  • A viselkedés az úton beszél a mi belső állapot. Autót nehezebb azok számára, akik hadilábon állnak egymással.

Független törvény

Road: space agresszió vagy szabadság?

„Kezdtem egy másik élet, amikor a család volt a második, az autóm, - mondja a 35 éves designer Rita, a két gyermek anyja. - Ahhoz, hogy menjen az üzleti piacon, vagy a gyermek klinikán - nem kell senkinek, hogy figyelmeztesse, vagy kérjen, most úgy érzem, sokkal szabadabb. " A 43 éves Alla, személyzeti igazgatója egy nagy gyógyszeripari vállalat, inkább a nagy SUV-ok. A jelenlegi autó - a Lexus ezüst - ő a negyedik, és elkezdett lovagolni apja „penny” 1989-ben. Alla gyakorló éles, agresszív vezetési stílus gyakran megnyomja a jel folyamatosan peregazovyvaet, alatta, akik zavarják őt, és néha még a határán, amit megengedett. „Amikor először tanultam meg vezetni, vezetés nők és férfiak pár bántak velünk nagy érinti. Csak azt, hogy nem is olyan - egyszerre sértéseket, nevetségessé: azt mondják, ahol a lány mögött a kerék jobb lenne otthon maradni, a férje vasalni egy inget. Ez nagyon bosszantó és kiábrándító, azt komplex hosszú, fél a legcsekélyebb megsértése kimaradt örökre. És akkor hirtelen kérdezte magától: mi, sőt, a kedvéért? Én vezetek 17 éve vezetek jobb, mint sok ember, én túlterheltek a munka, a gyermekek, akik meg kell tanítani - miért lenne szükségem, hogy valaki alkalmazkodni? Most megyek, ahogy szeretném, és nem érdekel, mintha valaki, vagy sem. " A 80-as években, amikor egy nő Oroszországban volna ülni a volán mögé, ő úgy érezte, hogy nincs helye hibának: övezte ellenséges, sőt, soviniszta férfi környezetben. Ma minden más: az esetek a nemi diszkrimináció a vezető egyre ritkábbak - az elmúlt 15 év, nők nyerték a jogot, hogy a kerék, és szeretnénk használni ezt a jogot, hogy a maximumot. És agresszió fordul elő, hogy ugyanabban az időben, egyfajta kompenzáció a korábbi kellemetlenségért. „Egy nő megfosztotta sok konkrét területeken a férfiak, és ez az egyik közülük - mondja pszichoterapeuta Natalya Izbutski. - Az úton, úgy tűnt, hogy megvédje azt a képességét, hogy teljes jogú tagja a társadalomnak. Képletesen szólva, minden nő sofőr látszott bizonyítani, hogy saját maguk és mások: képes vagyok dolgokat nem rosszabb, és jobb emberek. "

loccsanás érzelem

Road: space agresszió vagy szabadság?

Annak ellenére, hogy sok a sztereotípiák kapcsolatos normák a férfi és női viselkedés a múltban, nyilvános kijelzők nyilvános ellenzi a női agresszió mindig következetesen. Lehetőségek, hogy megszabaduljon a stressz, hogy teret ad az érzelmeit nő sokkal kisebb, mint a férfiaké. Azokban a helyzetekben, ahol a férfiak tekinthető teljesen normális flare és emelni a hangját, nő mondott szabályok a szociális viselkedés felírni önmérsékletet. „Az első és talán az egyetlen többé-kevésbé elfogadható módja a” kitombolja „a gyengébbik nemre voltak hiszti ellen otthon, - mondja Natalya Izbutski. - Most már a lehetőséget, hogy használja az autót erre a célra. " 26 éves Olesya tapasztalható gyors karrierje elindult: jön a PR ügynökség titkár egy évig tudott emelkedni, hogy a helyzet vezetője projektek. Azonban nem minden az életében felhőtlen: gyors szakmai fejlődés követelt tőle egy hatalmas megterhelés, szakított a barátjával, és nem minden kollégái a félelem annak növekedését. Olesya él légkörében állandó stressz, ami dob a kereket. „A gép - talán az egyetlen hely, ahol úgy érzem, nagyon kényelmes, - mondja. - Én olyan kevés a lakásában, az autó számomra -, mintha a motorhome. És otthon szoktam természetesen viselkedni: a házam - az én váram! "

„Valóban, sok nő, a gép egyfajta privát védett helyet, egyfajta kis, intim tank, - úgy véli, Natalia Izbutski. - egyfajta biztonságot, és ha mondhatom így, a büntetlenség, ami neki az autót, gyakran tolja neki, hogy az agresszió: csak itt a várat a kerekek, úgy érzi, szabad, hogy kifejezze elégedetlenségét az élet, hogy dobja ki a felgyülemlett érzelmek, hogy bizonyítani a végén, ez is egy személy, amivel számolni kell. By the way, ez az, amiért a nők gyakran inkább a nagy SUV-ok - különösen könnyű elképzelni őket, hogy semmilyen külső problémák nem érinti meg. "

nőnek a kereket

Xenia húsz éve az első autó, egy kis és dinamikus Suzuki Swift, így a szülők: „Számomra ez egy teljesen új érzés. Minden alkalommal, amikor úgy érezte, szinte egy gyermek, anyám kedvence, és hirtelen kiderült, hogy én voltam a volán mögött ugyanaz, mint az összes - lehet önálló, magabiztos, néha durva. " A gépek beszerzése és mastering vezetési képességek gyakran lehetővé teszi a személy úgy érzi, sokkal magabiztosabb. „A kormány mögött, egy nő érlelődik, - mondja pszichológus, a szerző a család képzés” Man + nő „Inna Shifanova. - A rendszer a kulturális sztereotípiák bevezetéséről ő szerepe gyenge, egy kislány, keres egy erős férfi vállát. És autóvezetés, egy nő úgy érzi, érett és felelős - ő kell, hogy a saját döntéseit és azok végrehajtására. "

forgalmi helyzet olyan, hogy a szükséges driverek tevékenység, kitartás, és néhány agresszivitás. „A nők legyenek a hagyományos férfias tulajdonságok - mondja pszichológus Szergej Molchanov. - Önálló vezetés nem termel őket, de jelentősen növeli.” „Kénytelen használni a hagyományos férfi modell a viselkedés, a nő a kormány mögött néha válik, hogy úgy mondjam, több férfi, mint a férfiak maguk is - folytatja a gondolatot Natalia Izbutski. - Önbizalom ő is bemegy ellenséges mások irányában, és megállapítása - a durvaság. "

Két megtekintés az autó

Férfi és női felfogás az autó is nagyon különböző. „Egy ember, az autó - ez egy eszköz az önmegvalósítás, a bizonyíték a szociális életképességét, és sikerének mércéje. A férfiak gyakran hajlamosak csatolja az autóját antropomorf funkciók, beszélj vele, hogy jutalmazza játékos becenevét. A legtöbb nő keres egy autó hasznossági: számukra elsősorban kényelmes és praktikus közlekedési eszköz, valamint egy sziget a nyugalmat és kényelmet a kényelmetlen és gyakran ellenséges világban”- mondta Natalja Izbutski. Más szóval, ha a férfi fő vektort egy kapcsolatot egy autó, mint a fallosz, kifelé nyíló, túl a személyiség, az a nő, akit befelé, hasonlít tehát a méh - jelképe a béke és a biztonság.

Megszabadulni a félelem

36 éves újságíró Veronica vezetés tizenkét éve, és tartja magát a vezető nyugodt és óvatos. „Az egyetlen helyzet, amelyben azt mutatják, az úton az idegesség és a merevség - az, amikor viszem a lányomat az iskolába, és elkésünk. Ha nincs ideje, hogy menjen kezdete előtt a reggeli forgalmi dugók, kezdek rángatózik, aggodalom, sikolt, esküszöm, én szilva senkit. Én nagyon félek, hogy a lánya nem volt ideje, hogy az elején a leckét, és a tanár szidja őt. "

„A félelem, hogy tisztában vagy nem ember - az egyik leggyakoribb oka az agresszió általában, és az agresszió, különösen az úton, - mondja Natalya Izbutski - és pillanatok az úton, amely alapján a félelem, több mint elég. Női vezetők nagyobb valószínűséggel, mint a férfiak, félek, hogy nem tudnak megbirkózni a helyzettel, hogy egy baleset, megtámadják. És próbál megszabadulni a félelem, kezdenek viselkedni nem egészen megfelelő. "

Így a nő viselkedését, hogy megsértették a szabályokat, a közlekedési rendőrfelügyelő Vadim: „Amikor megáll az autó, amit a nő, akkor két lehetőség van. Ez akár megijed, sír, megtöri hívja a férje, vagy éppen ellenkezőleg, kezd durva lenni, hajlandó vizsgálni kell véralkoholszint és az általános vádol, amit mondok, sérti a jogait. " És ő és a többi viselkedés nagyon gyakori az emberek megijedt, úgy érzi, bizonytalan, és nem tud gyorsan navigálhat egy ismeretlen helyzet számukra.

Félelmek, amely nem kapcsolódik közvetlenül vezetés, és hozzon létre termékeny talajt az agresszív vezetési stílus. Ha egy nő el van nyomva valamilyen kimondatlan félelmek, ha úgy érzi, a jelenlétét az életükben bármilyen vélt vagy valós veszély, viselkedésük kiszámíthatatlan, és drámai.

Hogy kialakuljon harmóniáját

Egyértelmű, hogy nem megfelelő, agresszív vezető jelentős veszélyt magának vagy másoknak. De nem szabad elfelejteni, hogy a viselkedést a kormány mögött nem más, mint saját, szituációs megnyilvánulása általános viselkedési minták és a közvetlen tükrözi a meglévő mentális kellemetlenséget. „Ül a vezetőülés, a személy mindig olyan helyzetben elősegíti a lehető legteljesebb és dombornyomott azonosítani minden komplexek, félelmek, sérelmek és elfojtott érzelmek, gyakran anélkül, hogy a vezetés a legkisebb kapcsolat, - mondja Natalya Izbutski. - És ez nem függ a neme a vezető kellékek. Ugyanakkor a nők általában hajlamosak fellépni impulzív és érzelmileg, mint a férfiak, így annak érdekében, hogy úgy érzi, a kerék egy igazán magabiztos és nyugodt, rendkívül fontos, hogy megszabaduljon a teher a belső problémák és jönnek összhangba saját magával. "

Karen Horney "Pszichológiai Women"

Road: space agresszió vagy szabadság?

A szerző kifogásolja a hím perspektíva a pszichológiai nők, domináns a pszichoanalízisben. És beszél a kapcsolat a nemek között, valamint, hogy a nők változnak, válasszon egy osztály, amelyet korábban férfias.

Eksmo 2003.